|
Belly-Boot |
|
- 01 Veiligheid
Veiligheid;
Hoe veilig is de Belly-Boot? Dit hangt natuurlijk van verschillende factoren af. De belangrijkste is de gebruiker, denk altijd goed na bij elke handeling. Daarnaast is een goed stevige Belly-Boot uiteraard een noodzaak.
De 12BB beschikken over meerder luchtkamers (4 stuks) voorzien van veiligheidsventielen. De Belly-Boten zijn zelf uit hoogwaardig meerlagig PVC opgebouwd - zo zijn de Camo's voorzien van 1.1 mm PVC, wat ze zeer stevig en slijtvast maakt. Deze Belly-Boten zijn tevens voorzien van peddels, waarmee uitstekend gevaren en gemanouvreerd kan worden, ook wanneer men bijv. een flipper kwijt is of bij harde wind.
Het zwaartepunt van een Belly-Boot ligt heel laag dus omslaan is onder normale omstandigheden, vrijwel onmogelijk.
Een belangrijke veiligheidsmaatregel blijft echter, gebuik een Belly-Boot nooit zonder Zwemvest!!!
|
- 02 Garantie
Garantie;
12BB.eu biedt u een jaar volledige garantie op eventuele fabrieksfouten van de Belly-Boot en standaard bijgeleverde accessoires.
|
- 03 Retourneren
Retourneren;
U heeft een zichttermijn van 14 dagen, binnen dit termijn kunt u per mail schriftelijk per mail (info@12bb.eu) melding maken of u een artikel (indien onbeschadigd en ongebruikt) wilt retourneren. U heeft dan nogmaals 14 dagen te tijd om het artikel te retourneren. Na ontvangst zullen wij het artikel bestuderen en na correcte binnenkomst het betaalde bedrag crediteren, excl. verzendkosten. De kosten voor het retourneren zijn eveneens voor uw lasten.
|
- Aanlijmen van patches of hengelsteun pads.
Aanlijmen van patches of hengelsteun pads
Voor het aanlijmen van patches of hengelsteun pads adviseren wij de in onze webshop aangeboden PVC lijm te gebruiken. Dit is een speciale zeer krachtige "zacht" PVC lijm die zeer sterk is en haar veerkrachtige werking behoud.
De door ons aangeboden lijm is verkrijgbaar per tube en bestaat uit 1 component en is daarmeer zeer eenvoudig te verwerken; zie onderstaande gebruiksaanwijzing.
Inmiddels bieden wij ook de 2-Komponenten versie aan - zie onderaan de verwerking van de 2K variant.
12BB.eu / PVC lijm (1K) – gebruik:
Eerst te lijmen oppervlakten goed schoonmaken, dan licht opschuren en schoon maken.
Eerste laag lijm aanbrengen op beide te lijmen oppervlakten en 15 minuten laten drogen.
Tweede laag lijm aanbrengen en wederom 15 minuten laten drogen.
Beide delen samendrukken, niet meer verschuiven en laten drogen.
De lijm is pas geheel uitgehard na 24 uur.
12BB.eu / PVC lijm (2K) – gebruik:
Eerst te lijmen oppervlakten goed schoonmaken, dan licht opschuren en schoon maken.
Lijm mengen met een verhouding van 8-10% activator op de hoeveelheid lijm.
Eerste laag lijm aanbrengen op beide te lijmen oppervlakten en 15 minuten laten drogen.
Tweede laag lijm aanbrengen en wederom 15 minuten laten drogen.
Lijm op beide zijden activeren met een föhn. Föhn blijven bewegen en alles gelijkmatig
verwarmen.
Beide delen samendrukken, niet meer verschuiven en laten drogen.
De lijm is pas geheel uitgehard na 24 uur.
Voor het lijmen van een Scotty lijmpad is ca. 30-35gr. lijm benodigd. 1 Tube is derhalve
voldoene voor 2 pads. 1 Blikje is voldoende voor 4 pads. Voor het mengen van activator
derhalve ca. 30gr / pad en ca. 3 gr. activator toevoegen.
|
- Dikte van het PVC Materiaal
We krijgen steeds meer vragen over de dikte van het PVC materiaal van de Belly Boten en dat is logisch want er worden Belly Boten aangeboden in 0,7/0,9/1,1 en 1,2 mm PVC materiaal. 12BB.eu biedt Belly Boten aan in 0,9 mm voor de kleine Boten 150cm lengte en 1.1 mm voor de Camo en 1.2 mm voor de Stealth. Dit doen wij uiteraard niet voor niets. Er is wel degelijk een verschil in materiaalkeuze.
Het PVC materiaal voor een belly boot bestaat uit een soort van raster, dit raster heeft een bepaalde dichtheid en door een hogere dichtheid biedt dit een hogere stevigheid. Dit raster is voor 0,9 en 1.1 mm PVC 28x26 en voor 1.2 mm PVC 30x30 (aantal vezels in langs- en dwarsrichting per inch). Dit raster of soort gaas is gemaakt uit Polyestervezels en biedt dus de uiteindelijke stevigheid aan het PVC.
Het PVC materiaal is met hogedruk om dit polyestervezel raster geperst/gevormd. Hierdoor wordt het een dicht, slijtvast en sterk basismateriaal voor o.a. een belly boot. Dikker materiaal betekent dus daadwerkelijk grotere dichtheid met dikkere Polyestervezels (steviger/minder rek) en dikker basismateriaal waardoor slijtvaster.
Hoe zit dit nu met 1.1 mm. Dit is bij de CAMO het geval. Dit materiaal heeft nog een extra laag, om de camoprint te bewerkstelligen. Dit is een extra coatinglaag, als tussenlaag t.o.v. single color PVC. Dit materiaal is qua dichtheid gelijk aan 0,9 mm, maar door de dikte wel steviger en slijtvaster..
Welke invloed heeft dit nu op het gewicht? Als we een 170x116cm Belly boot nemen en puur naar het PVC basismateriaal kijken is het gewicht van een Belly boot met 1,2 mm PVC ca. 1,2 tot 1,5 KG zwaarder dan een 0,9 mm PVC belly boot.....
|
- Draagkracht
Draagkracht belly boot - CAMO;
De Draagkracht van de CAMO belly boot bedraagt ca. 180KG. Dit is één van de hoogste draagkracht van V-vorm belly boten momenteel op de markt. De hoge draagkracht wordt bewerkstelligd door de inzet van tubes met een diameter van 32cm en een materiaaldikte van 1.1mm meerdere laags gelamineerd PVC.
Verder is de belly boot voorzien van een opblaasbare bodem en een opblaasbare zitting, waardoor het comfort en de draagkracht nog verder vergroot wordt.
Voor extreme gevallen is een tweede bodem te plaatsen voor een nog hogere zit, of vergrootte draagkracht. De opblaasbare bodems zijn los verkrijgbaar in onze webshop.
Draagkracht belly boot - REED;
De Draagkracht van de REED belly boot bedraagt ca. 150KG.
Draagkracht belly boot - STEALTH;
Inmiddels hebben wij na de CAMO de STEALTH met een nog hogere draagkracht op de markt gebracht. Dit door de inzet van een nog dikkere PVC laag van 1.2mm. De Draagkracht van de STEALTH belly boot bedraagt ca. 200KG.
* NOTE:
Let wel! De opgave van de draagkracht is relatief. Er is een maximale belasting waarop de Belly-boat onder water komt. Dit is echter niet de door ons opgegeven "Draagkracht", waarbij de Belly-Boat nog haar goede vaareigenschappen weet te behouden. Dit heeft nl. ook met de constructie van de boot te maken. Las en lijmnaden, uitvoering van de bodem en vorm van de gehele Belly-boat. Er worden soms extreem hoge draagkrachten afgegeven, welke echter tot instabilliteit van de BB leiden. Bij twijfel of bij hoger eigen gewicht of verdere belasting door materiaal (accu's, uitrusting, etc.) of meervalvisserij is het aan te bevelen om altijd een proefvaart te maken, om dit zelf te ervaren.
|
- Montage peddels
Montage Peddels;
De combinatie van de twee peddeldelen is uniek. Dit i.v.m. een rechtse en een linkse versie. Bij het samenvoegen van de delen, moeten de geveerde borgballetjes precies door de gaatjes komen. Dit moet bij beide combinaties het geval zijn. Indien dit niet zo is, moeten de delen worden verwisseld.
|
- Oppompen
Hoe pomp ik de Belly-Boot op;
De 12BB Belly-Boot is voorzien van veiligheidsventielen. Zowel de kamers, de zitting als de extra opblaasbare bodem heeft deze ventielen. Hierdoor kunnen deze opengedraaid worden, zonder dat de lucht eruit loopt. Wanneer de ventielen ingedrukt worden kan de lucht pas ontsnappen. De ventielen kunnen ook opengezet worden door ze bij het indrukken een slagje te draaien. Bij aflevering staan de ventielen open. Deze moeten eerst dichtgezet worden.
|